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琼归的博客

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【原创图 文】潮州古城初印象  

2014-09-22 13:29:17|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        前些天随旅行社到潮州、厦门鼓浪屿、汕头一游,全程共三天。
        我们到广州南站乘坐G6317次高铁到达潮汕站后,旅行社的导游在车站外接车,然后乘上大巴直接到潮州的湘桥区,也就是民间称的府城。
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潮州古城的 广济门
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 广济门城楼
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下水门城楼 

    自唐太宗开科取士,潮州就已有进士。韩愈被贬到潮州后,重置乡校办学,使潮州的文风蔚然兴起,宋代、明代参加科举的人士达上万人之多。贯穿于南北的通衢大道太平路,鳞次栉比屹立着40多座形式各异的石牌坊。这些建于明、清两代的牌坊,宛如潮州一部文明史,也成了潮州古城独特的人文景观。为纪念韩愈,潮州人还专门修建了韩文公祠(可惜时间的关系,没去参观)。

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 太平路上的牌坊街和老物件 

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有一千两百多年历史的粤东第一古刹 —开元寺之大悲殿

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 九百年历史的大铜钟

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 菩提树

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远眺广济桥

        在广济门外就是韩江上中国四大古桥之一的广济桥,它是古代闽粤交通的要道,也是中国第一座启闭式浮桥。这座桥1171年始建,当时以八十六只巨船连接而成,1174年浮桥被洪水冲毁,重修以桥墩式建筑,历时五十四年,仅完成了十个西桥墩的建造;后又继续建造,至1206年,建成东桥墩十三座。东西桥墩建起来中间仍以浮舟相连铺板成桥,一直到1513年又建成为十八梭船二十四洲连接,形成了梁桥与浮桥结合的独特结局。1724年,当时的知府在西桥的第八墩和东桥第十二墩分别置放了两只铸造的铁牛,结果1842年的又一场洪水,将东桥的铁牛冲入河中,于是传有这样的民谣“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四洲,二十四楼台二十四样,二只牲牛一只溜”。

    桥的启闭有着一定的实用意义:开启除了让船只正常通航外,还可以作为关卡使用。当然,为了安全,当洪水泛滥的时候,就必须解开浮船。

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 由于受台风影响桥没有连接起来

带着些许的遗憾,我们离开潮州市,驱车前往福建厦门。

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